德拟大规模买中国高铁
2015-05-29 10:28:23 来源：协会秘书处
综合报道，德国本土供货商西门子将迎来强劲对手——中国高铁。据中国国家商务部网站援引《法兰克福汇报》网站5月26日报道，德国铁路公司董事哈纳加特（Hanagarth）透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国高铁供货商合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。哈纳加特表示，中国政府大力推动铁路工业出口，在高铁列车出口方面可以提供贷款支持，而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。
德铁估计，南车和北车的合并将使中国高铁供货商具备在西方工业国家中标的实力，其产能将满足全球机车市场一半的需求。目前，德国铁路公司的主要产品供货商是西门子公司，进口中国列车及配件无疑将对其构成挑战。据悉，德国铁路公司每年向西门子采购的火车轮轴达35,000组，自2017年开始，其中一部分轮轴的供货商将来自中国。西门子已表示，将积极应对新的国际竞争对手。据悉，当前德国铁路从波鸿交通技术公司购买的火车轮轴每组价格为2,000欧元到3,000欧元，中国竞争对手的产品则便宜三分之一。德国铁路想降低成本实属正常。
事实上，德国铁路集团环境与技术部董事海尔珂·汗娜盖尔特和采购部总监乌韦·格云特等于5月18日至21日来华，先后拜访了南车、北车、华为和太原重工，帮助德铁高层与中国铁路行业中的供货商建立联系，扩大供货商网络。据悉，德国铁路公司是一个国际性的运输和物流集团。数据显示，德铁集团每年采购总额达到约120亿欧元。
根据德国铁路与德国联邦政府签订的协议，从2015年到2019年，共计约有280亿欧元的采购用于翻新改造现有的德国铁路基础设施，这对于全球范围内的相关供货商来说无疑是一块巨大的“蛋糕”。德铁集团突破本土采购为主的传统模式，计划将采购部门拓展至世界各地，在全球范围内寻找在质量、创新和价格方面满足德铁要求的供货商，而亚洲和中国是德铁相中的重要市场。
