巴拿马运河“盯”上了亚洲市场

2010-08-26 15:33:23    

在世界经济普遍不景气的情况下，亚洲、尤其是中国的份量自然就越来越重了。这在许多行业都看得出来。以航运为例，目前来自亚洲的货物大都是靠挂美西港口再经铁路接驳运输到美国东部。但据报道，为推广美东岸至亚洲的全水路货运航线，巴拿马运河管理局（ACP）将与美东岸10个港口陆续签订伙伴合作协议，争取原本经美西部港口进口的货源。第一个与ACP签定协议的是纽约新泽西港务局，其余9个港口分别是诺福克港、维珍尼亚港、乔治亚港、萨凡纳港、查尔斯顿港、南加州港、新奥尔良港、侯斯顿港及迈亚密港，该项工作最迟在7月底完成。纽约新泽西港务局主席高斯亚预计，港口与亚洲的贸易联系增长迅速，将为港口带来22万8千个工作岗位，并产生250亿美元的经济效益。另据透露，东岸港口每年货量增长约4%，而亚洲是纽约新泽西港最大的贸易伙伴，去年港口集装箱吞吐量有35%属亚洲货源。目前从亚洲到纽约新泽西港共有16条全水路服务航线，其中13条通过巴拿马运河。