美联航公布五月运营业绩第4次满足DIP融资要求

2010-08-26 15:37:09 来源：中华网

　　美国联合航空公司的控股公司美国联合航空集团(OTCBB: UALAQ.OB)近日向美国破产法庭提交了公司《五月份月度运营报告》（MOR），并表示公司已经连续第四个月达到了破产保护（debtor-in-possession，DIP）融资的要求。根据DIP融资协议，美联航的债权人要求公司在2002年12月1日到2003年5月31日期间的累计EBITDAR（未扣除利息、税收、折旧、摊销和飞机租用费用的所得）亏损不高于7.38亿美元。

　　公司五月份运营亏损为1.55亿美元。公司还公布了2.19亿美元的非运营收入，其中包括根据《紧急战时追加拨款法案》从美国政府获得的总额3亿美元的拨款，这是对公司在伊拉克战争期间所受损失的补偿。由于这些项目，公司该月纯收入为6400万美元。

　　美国联合航空公司继续改善现金流状况，五月份的现金约增长了4.56亿美元，截至五月底持有现金约22亿美元，其中包括6.59亿美元限制使用的现金。美联航在该月之初的现金总额约为17亿美元，其中包括6.51亿美元限制使用的现金。扣除从政府得到的补贴以及大宗一次性资产出售所得的4500万美元，公司的现金余额五月份增长了约1.11亿美元，平均每天350万美元。

　　美国联合航空公司执行副总裁和首席财务官杰克·布鲁斯先生（Jake Brace）表示："美联航全体员工将继续努力削减运营成本，不断取得良好的成效。在五月份，我们新的集体谈判协议（CBAs）开始生效，极大地削减了工资和劳力成本。新集体谈判协议再加上公司预计同比削减15%的运能，公司有望在第二季度同比削减劳力成本5亿多美元。我们目前还有许多工作要做，现在正集中全力拟定商业计划，并开始逐步退出融资程序。"

　　布鲁斯先生还表示："美联航第四次达到累计EBITDAR目标。此外，公司五月份的EBITDA非常好，即使是扣除五月份从政府获得的3亿美元补贴，仍然取得了自申请破产保护后首次盈利，公司有信心在六月份继续达到DIP融资要求。收入方面，我们继续面临着极其困难的经济环境，但是我们已经看到了业务好转的迹象"

　　美国联合航空公司主管客户业务的常务副总裁约翰·塔格先生（John P. Tague）表示："增加收入是公司的重中之中，我们将利用成本方面的优势优化商业模式，其中包括以客户为中心的服务提升以及目标明确的市场营销计划。例如，本月美联航在美国主要航空公司中率先宣布，在美国国内市场推出机上电子邮件接入服务。公司还推出了‘Fly Three, Fly Free‘广告和营销活动，登记参加促销活动的乘客数量大大超过我们的预期。目前稳定的市场需求和不断增长的收益让我们感到鼓舞。
　　美国联合航空公司五月份保持了强劲的运营业绩。公司取得了有史以来最好的五月运行成绩，其中起飞完成率达99.7%，正点起飞率达77%，以及在航班正点前后14分钟内抵达率达86%。

　　根据United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995 法案发布的Safe Harbor声明：本新闻发布包括前瞻性的说明，反映了公司目前对现有和将来情况和财务状况的预期和看法。类似前瞻性说明会受并将受公司许多运营和商业环境的风险和非确定因素影响，有可以导致最终结果与前瞻性说明中表示的或暗示的未来情况大不相同。这些风险和不确定因素包括：公司继续作为企业存在的能力、公司按照破产保护融资条款运营的能力；公司获得法庭同意实行破产保护动议的能力；公司制定、实行、确认和完成与破产保护案有关的重组方案的能力；第三方要求寻求和获得法庭同意中止或缩短公司提出和批准重组方案，或者指定破产保护托管人的期限，或要求把破产保护案转为Chapter 7案件的风险；公司对劳力成本进行必要削减的能力；公司获得和保持与厂商以及服务供应商之间的正常关系的能力；公司履行对业务有重大关系的合同的能力；破产保护案件对公司偿还能力或营业业绩的潜在负面影响；融资的成本和有效性；公司执行商业计划的能力；公司吸引、激励和/或挽留主要员工的能力；公司吸引和留住客户的能力；公司运营的市场的运输需求；总体经济环境；伊拉克战争和其他敌对和战争行为（在中东或其他地区），或其他恐怖袭击；SARS对旅游的持续影响；公司其他合作和联盟伙伴按照各自协议提供预期服务的能力；飞机保险的成本和有效性；航空燃料的成本；现有或将来安全措施和常规作法有关的成本；定价方面的竞争压力（特别是来自低成本的竞争者）；政府立法和规定；消费者对公司产品的看法；天气情况；美联航向美国证券交易委员会提交报告中其他风险和不确定因素。由此，前瞻性说明不能被认为是公司关于有关情况一定会实现之陈述或保证。在出现新信息、未预见的情况、环境发生改变或其他情况下，公司没有义务对前瞻性说明进行修正或修改。背景资料：关于美国联合航空公司

　　美国联合航空公司每天提供1700多个航班，飞行网络遍布全球。美联航是北美和太平洋地区主要的航空公司，为亚洲十二个国家和地区提供服务。美联航也是全球最大的航空联盟-"星空联盟"的创始成员之一。在中国，美国联合航空公司每周提供21个航班（北京-芝加哥每日直飞、北京-东京每日直飞和上海-旧金山每日直飞）飞往芝加哥、旧金山以及北美150多个航站。