民营航企渡过“危险期”，奥凯成最大国产飞机运营商

2012-08-28 10:17:14    来源： 兰瑞环球

在过去几年经历停航、被收编以及破产等巨变之后，中国第一批民营航空试水者已所剩无几，但值得庆幸的是，经过调整后，幸存的民营航企似乎已经走出了迷茫，找到了自己的方向。8月27日，奥凯航空宣布，其已接收了第7架新舟60国产飞机，并成为国内最大国产飞机运营商。据悉，奥凯航空是国内第一家引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。2008年10月奥凯第一架新舟60国产飞机成功首航，至今该公司已拥有7架该型飞机。而在对于国产飞机如此热衷的背后，是奥凯豪赌支线航空的野心。有研究显示，目前，干线航线网络仅能覆盖中国50%的市场，这为支线航空留出了很大的发展空间。不仅奥凯已经逐渐走出阴霾，吉祥和春秋也因坚持"走差异化的道路"，即使在航空业整体低迷之时也能独善其身。尤其是春秋航空，由于全球经济形势持续不振，航空旅客对票价格外敏感，让该公司抓住了廉价航企逆市扩张的机会。不过，由于与国企实力相差悬殊，夹缝求生依旧是民营航空未来的生存之道。