铁道部债务或融资解决

2013-03-12 09:25:22    来源：兰瑞环球

中央机构编制委员会办公室副主任王峰3月11日就铁道部巨额债务问题进行响应时指出，铁道部巨额债务问题留待组建中国铁路总公司之后，相关部门继续研究如何解决，而非目前政企分开环节的问题；铁路仍承担着大量公益性职能，国家将对新组建公司给予扶持。王峰解释说，此次推进铁道部政企分开，其职能一分为三，企业职能划归到新组建的中国铁路总公司，可能是一个独资公司了；专门成立了国家铁路局，安全职能是其主要职能；一些综合性职能划归交通运输部。高铁的大量投资让铁道部背负了高额债务。截至2012年三季度，铁道部的资产为43,044亿元人民币，负债为26,607亿元，资产负债率为61.81%。"这项改革先把政企分开，组建一个公司，债务问题是留在下一步解决的。包括公司自身的改革，要建立现代企业制度，要尽快进行投融资改革。"王峰表示，即将组建的铁路总公司仍处于发展过程，除了企业经营，铁路还承担了大量公益性职能，所以国家还要通过适当的方式给予扶持。就铁道部银行负债，全国政协委员、央行副行长易纲表示，在机构转变的过程中，原来已经存在的铁路建设的贷款和铁路债，一定要落实好，具体方案一定是非常稳妥的。发债融资一直是重要的融资方式。虽然机构变了，今后一段时间内，铁路建设的融资问题依然是一个重要问题。