国产混动汽车价格有望降万元

2013-10-29 10:45:42    来源：兰瑞环球

因电池等成本过高导致混合动力汽车售价居高难降的局面有望改善。10月28日，国内投资规模最大的镍氢汽车动力电池厂--湖南科力远长沙工厂正式投产，科力远总经理罗韬表示，随着本土企业在电池核心技术上的本土化生产，混合动力汽车电池的价格有望降低40%以上。新能源汽车和普通品牌整车相比，价格偏高是不争的事实，据调查，目前国内销售的混合动力车比同款传统动力车的价格普遍每辆贵5万元以上，从市场上较为常见的中度混合来说，在电系统中，镍氢电池需要提供峰值功率为12-20千瓦的电机，电压要达到144-300伏特的范围之内，电池的成本无疑很高。而我国在镍氢汽车动力电池核心技术领域尚处于空白，由于技术上的缺失，核心零部件依赖进口，导致电池的成本一直居高不下。科力远长沙工厂的投产意味着中国正式拥有了独立掌握混合动力汽车电池的制造工厂，并预示着本土企业在核心技术及产能方面的突破。按照规划，科力远将在2014年实现产销6万台的生产规模，2018年实现30万台的生产规模。按照电池成本降低40%推算，本土量产有望将混合动力汽车价格降低1万元以上。数据显示，2012年我国混合动力汽车累计销售1.2万辆，今年前三季度已销售1.2万辆。随着销量的提升，中国混合动力汽车产业化的大幕也将正式开启。